-

Lokomotywa Parowa TKi3-120. 2026r.
Ostrów Wielkopolski 2026-04-29 Lokomotywa Parowa TKi3-120. Lokomotywa Parowa TKi3 to był parowóz używany Polsce. Parowóz miał pruskie oznaczenie T9-3, a potem germańskie oznaczenie 91-3-18. Lokomotywy były produkowane przez zakłady; Henschel, Union Gießerei Kőnigsberg (Gdańsk), Jung i inne. Lokomotywa należała do uniwersalnych tendrzaków i była produkowana w okresie 1901-1914. Zbudowano ponad 2 200 egzemplarzy, głównie dla…
-

Lokomotywa Parowa TKi3. 2024r.
Jaworzyna Śląska 2024-05-02 Historia parowozów TKi3. Lokomotywa Parowa TKi3 to był parowóz używany Polsce. Parowóz miał pruskie oznaczenie T9-3, a potem germańskie oznaczenie 91-3-18. Lokomotywy były produkowane przez zakłady; Henschel, Union Gießerei Kőnigsberg (Gdańsk), Jung i inne. Lokomotywa należała do uniwersalnych tendrzaków i była produkowana w okresie 1901-1914. Zbudowano ponad 2 200 egzemplarzy, głównie dla…
-

PKP Ostrów Wielkopolski. 2026r.
Ostrów Wielkopolski 2026-04-28 PKP Ostrów Wielkopolski. Współrzędne geograficzne 51.649N 17.805E. Elewacja 133 m. Adres: Ostrów Wielkopolski – ulica Dworcowa 1, 63-400 Ostrów Wielkopolski. Impulsem do rozwoju Ostrowa Wielkopolskiego była kolej. Około 1870 roku, założono spółkę Poznańsko – Kluczborską, o germańskiej nazwie Posen – Kreuzburger Eisenbahn, PKE. Siedzibą spółki był Poznań, a spółka miała tylko jedną…
-

SZT ZNTK Poznań SA105-001. 2026r.
Ostrów Wielkopolski 2026-04-23 SZT ZNTK Poznań SA105-001. Mimo przemian społeczno-gospodarczych zapoczątkowanych w 1989 roku, sytuacja na Polskiej Kolei nie uległa znaczącej poprawie. Problemem był brak lustracji i dekomunizacji Polskich elit. Ówcześni komuniści przekształcili się w biznesmenów, a ich potomkowie obecnie (2024 rok) rządzą w Polsce. Dokładnie to rządzą postkomuniści, masoni i folksdojcze. W 90-latach XX…
-

SZT ZNTK Poznań SA105 i SA108. 2024r.
Zielona Góra 2024-02-24 Spalinowy Zespół Trakcyjny ZNTK Poznań Regio Tramp; Typ 213M i 213Ma, seria SA105, jednowagonowy i Typ 215M, seria SA108, dwuwagonowy. Mimo przemian społeczno-gospodarczych zapoczątkowanych w 1989 roku, sytuacja na Polskiej Kolei nie uległa znaczącej poprawie. Problemem był brak lustracji i dekomunizacji Polskich elit. Ówcześni komuniści przekształcili się w biznesmenów, a ich potomkowie…
-

PKP Kępno Dworzec. 2026r.
Kępno 2026-04-21 Kępno Dworzec. Adres; ulica Dworcowa 11, 63-600 Kępno, Polska. Współrzędne geograficzne; 51.291N 18.000E. Elewacja 172 m. Kępno to węzeł kolejowy, krzyżują się tu linie kolejowe Nr 272 Poznań Główny – Kępno – Kluczbork, Nr 181 Herby Nowe – Oleśnica i Nr 307 Kępno – Namysłów (czasowo nieczynna). W mieście znajduje się czynny dworzec…
-

PKP Kępno. 2026r.
Kępno 2026-04-21 Miasto Kępno. Kępno to niewielkie miasto w południowej części województwa wielkopolskiego, blisko granicy z Dolnym Śląskiem i Opolszczyzną. Miasto jest najbardziej wysuniętym na południe miastem Wielkopolski. Do Poznania jest odległość 161 km, do Warszawy jest 260 km, do Wrocławia jest 76 km. W pobliżu miasta przebiegają autostrady; S8, S11. Populacja miasta wynosi około…
-

PKP Zawiercie Dworzec. 2026r.
Zawiercie 2023-04-17 PKP Zawiercie Dworzec. 2026r. Budynek dworca kolejowego w Zawiercie to ciekawy przykład architektury kolejowej z początku XX wieku. Obiekt jest bardzo reprezentacyjny, jak na średniej wielkości miasto, o populacji 46 000 mieszkańców. Budynek jest stylowy, ładny i funkcjonalny. Pierwszy budynek dworca w Zawierciu powstał w 1872 roku. Budynek był drewniany i szybko okazał…
-

PKP Zawiercie. 2026 rok.
Zawiercie 2026-04-17 Miasto Zawiercie Miasto Zawiercie nazywane jest „Bramą Jury”. Tutaj rozpoczynają się liczne szlaki turystyczne na centralną część Wyżyny Krakowsko-Częstochowskiej. Jest to teren bardzo zielony i urozmaicony. Położone na pograniczu regionów przemysłowych i bardzo atrakcyjnych terenów przyrodniczych. Zawiercie to jest spokojne miasto do życia, bez wielkiego zgiełku i tańsze w egzystencji niż inne miasta…
-

Kolej RegioJet. 2026r.
Zawiercie 2026-04-15 Kolej RegioJet. 2026r. RegioJet to jest przewoźnik kolejowy, który został fundowany w Czechach w 2009 roku. Siedzibą firmy jest miasto Brno. Prawnie jest to spółka akcyjna, której 100 % akcji posiada biuro podróży Student Agency. RegioJet zajmuje się kolejowymi przewozami osób na terenie Czech, Polski, Austrii i Słowacji, między innymi na trasach; Praga…