Elektryczne Zespoły Trakcyjne
-
EN57AL-1574 dla Kolei Małopolskich. 2025r.
Kraków 2025-07-29 EN57AL-1574 dla Kolei Małopolskich. W związku z pogarszającą się sytuacją ekonomiczną Polski, po przejęciu rządów przez „koalicję 13 grudnia” (folksdojczów, komunistów i masonów), samorządy wojewódzkie mają coraz mniej funduszy na kupno nowych pociągów; lokomotyw, wagonów osobowych i EZT. Dlatego znacznie ożywił się wtórny rynek. Szczególnie poszukiwane stały się EZT EN57AL, które już nie…
-
Polskie lokomotywy dwutrakcyjne. 2025r.
Kraków 2025-07-25 Polskie lokomotywy dwutrakcyjne. W dniu 31 grudnia 2022 roku, w Polsce było około 21 550 km linii kolejowych, łącznie z torami normalnymi (1435 mm) i szerokotorowymi (1520 mm). W czynnej eksploatacji było 19 393 km linii. Pozostałe linie i główne bocznice są nieużywane lub technicznie niesprawne. W Polsce zelektryfikowanych jest około 12 236 km linii kolejowych, co stanowi około…
-
EZT Pesa EN99-002 = 41WE Acatus. 2025r.
Kraków 2025-07-14 EZT Pesa EN99-002 = 41WE Acatus. Pociągi Pesa Elf to polskie elektryczne zespoły trakcyjne przystosowane do ruchu regionalnego. Pociągi są budowane od 2010 roku, w polskiej fabryce Pesa w Bydgoszczy. „Elf” to akronim angielskiego zwrotu electric low floor, czyli pojazd elektryczny niskopodłogowy. Pociągi Pesa Elf produkowane są z różną liczbą wagonów od dwóch…
-
EZT Newag EN79-005, 45WE-018, Impuls. 2025r.
Kraków 2025-07-13 EZT Newag EN79 = 45WE, Impuls. Newag Impuls to rodzina pociągów pasażerskich EZT budowanych przez zakład Newag w Nowym Sączu. Pociągi te należą do niskopodłogowych, bo w rejonie drzwi wejściowych podłoga w wagonie jest na wysokości tylko 0,76 m od główki szyny. Pierwszy EZT Impuls typ 31WE (4-wagony) został zbudowany w 2013 roku.…
-
HZT NEWAG HYBRYDA IMPULS 2 typu 36WEhb-003. 2025r.
Mielec 2025-07-03 Hybrydowy Zespół Trakcyjny (HZT). Hybrydowy Zespół Trakcyjny Impuls 2 typu 36WEh jest pierwszym Polskim pociągiem, który oprócz napędu elektrycznego zasilanego z sieci trakcyjnej 3 kV DC, posiada też napęd spalinowy, w postaci układu MTU PowerPack. Taki system pozwala na poruszanie się pociągu po szlakach bez trakcji elektrycznej. Pociąg serii HZT Impuls 2 typu…
-
EZT EN57, malowanie. 2025r.
Kraków 2025-06-17 EZT EN57, malowanie. Opis zdjęcia: EN71-001 to jest pierwszy skład EN71 przekazany przez fabrykę PaFaWag we Wrocławiu, na stan PKP. Pociąg został zbudowany w 1976 roku. W 2024 rok, w PESA Mińsk Mazowiecki, pociąg przeszedł naprawę poziomu P4/5 i przywrócono oryginalne malowanie. Pociąg powrócił do regularnego rozkładu jazdy. Elektryczne Zespoły Trakcyjne serii EN57…
-
EZT Jazz Italian EMU ETR 324, ETR 425, ETR 526. 2025r.
Kraków 2025-06-16 EZT Jazz Italian. We Włoszech są eksploatowane Elektryczne Zespoły Trakcyjne z rodziny Jazz. Składy występują w trzech wersjach: Cztery wagony ETR 324, Pięć wagonów ETR 425, sześć wagonów ETR 526. Producentem była firma Alstom. Pierwsza skład zbudowano w 2014 roku. Ogółem dostarczono 100 pociągów. Łącznie wyprodukowano 136 – 148 składów (zależnie od źródła).…
-
EZT Newag ED78-030. 2025r.
Miechów 2025-05-21 EZT Newag ED78-030. Pociąg NEWAG ED78-030 to jest Elektryczny Zespół Trakcyjny (EZT), który jest złożony z czterech wagonów. Nr fabryczny 31WE-050; Nr wagonów EVN: 94 512 141 104-1 (PL-PREG A), EVN: 94 512 141 105-8 (PL-PREG B), EVN: 94 512 141 106-6 (PL-PREG C), EVN: 94 512 141 107-4 (PL-PREG D). Rok produkcji…
-
EZT Newag ED78-029. 2025r.
Miechów 2025-05-21 EZT Newag ED78-029. Pociąg NEWAG ED78-029 to jest Elektryczny Zespół Trakcyjny (EZT), który jest złożony z czterech wagonów. Nr fabryczny 31WE-049; Nr wagonów EVN: 94 51 2 141 100-9 (PL-PREG A), EVN: 94 51 2 141 101-7 (PL-PREG B), EVN: 94 51 2 141 102-5 (PL-PREG C), EVN: 94 51 2 141 103-3…
-
EZT EN57-2033. 2025r.
Kraków 2025-05-20 EN57-2033 EN57-2033 były EN57-1271. Numery wagonów; EVN: 94 51 2 122 793-4 (PL-PREG ra), EVN: 94 51 2 122 794-2 (PL-PREG s), EVN: 94 51 2 122 795-9 (PL-PREG rb). Pociąg został zbudowany 1979 roku i ma Nr fabryczny 805. Modernizacja miała miejsce w październiku 2006 roku. Pociąg trafił na stan PKP Przewozy…