-
PKP Skawina Jagielnia. 2021r.
Kraków 2021-10-25 Kolejowy Przystanek Osobowy Skawina Jagielnia. Współrzędne geograficzne: 49.981N 19.841E. Elewacja 228 m. Skawina Jagielnia to nowy przystanek osobowy (PO) na szlaku Kraków Płaszów – Skawina. Dokładnie przystanek leży na szlaku Nr 94 Kraków Płaszów – Oświęcim. W chwili kiedy rozpoczęto remont szlaku (2017 rok) nie przewidywano wybudowania tego przystanku. Z inicjatywy mieszkańców i…
-
PKP Skawina. 2021r.
Skawina 2021-09-25 Stacja kolejowa w Skawinie. Współrzędne geograficzne: 49.977N 19.822E. Elewacja 215 m. Stacja kolejowa w Skawinie znajduje się w odległości 16 km od centrum Krakowa w kierunku południowo – zachodnim. Współrzędne geograficzne 49°58′38″N 19°49′20″E. Współrzędne geograficzne: 49.977N 19.822E. Elewacja 215 m. Skawina to jest miasto w województwie małopolskim, w powiecie krakowskim. Jest siedzibą gminy miejsko-wiejskiej.…
-
PKP Sosnowiec Główny. 2023r.
Sosnowiec 2023-12-09 Stacja kolejowa Sosnowiec Główny. Współrzędne geograficzne: 50.279N 19.126E. Elewacja 254 m. Miasto Sosnowiec. Sosnowiec to jest miasto w Polsce, w Województwie Śląskim. Historycznie jest to Małopolska, czasowo Zagłębie Dąbrowskie. Miejscowość prawa miejskie otrzymała w dniu 10 czerwca 1902 roku. Sosnowiec to nie jest Śląsk. To jest Polskie Zagłębie Dąbrowskie. W ujęciu szerokim, Zagłębie…
-
HZT NEWAG HYBRYDA IMPULS 2 typu 36WEhb-003. 2025r.
Mielec 2025-07-03 Hybrydowy Zespół Trakcyjny (HZT). Hybrydowy Zespół Trakcyjny Impuls 2 typu 36WEh jest pierwszym Polskim pociągiem, który oprócz napędu elektrycznego zasilanego z sieci trakcyjnej 3 kV DC, posiada też napęd spalinowy, w postaci układu MTU PowerPack. Taki system pozwala na poruszanie się pociągu po szlakach bez trakcji elektrycznej. Pociąg serii HZT Impuls 2 typu…
-
PKP Mielec. 2025r.
Mielec 2025-07-03 Stacja kolejowa Mielec. Współrzędne geograficzne: 50.292N 21.429E Elewacja 157 m. Stacja Mielec znajduje się na terenie Osiedla Lotników. Adres ulica Głowackiego 39-300 Mielec. Mielec stacja leży na 291,93 km LK Nr 25, elewacja 157 m. Na stacji jest jeden peron i dwie krawędzie peronowe. Miasto Mielec w 2021 roku, miało populację 59 509…
-
Linia kolejowa Nr 31 Siedlce – granica państwa. 2025r.
Siedlce 2025-06-27 Linia kolejowa Nr 31 Siedlce – granica państwa (Cisówka). Linia kolejowa Nr 31 to jest fragment szlaku wiodącego z centrum Polski w kierunku północno-wschodnim, do Kresów; do miast Lida oraz Baranowicze. Obecnie LK Nr 31 kończy się na granicy Polska – Białoruś; Cisówka – Świsłocz. Linia ma długość 154,697 km. Linia przebiega przez…
-
PKP Stryszów koło Kalwarii Zebrzydowskiej. 2023r.
Kalwaria Zebrzydowska 2023-10-09 Stacja kolejowa Stryszów koło Kalwarii Zebrzydowskiej. Współrzędne geograficzne: 49,825N 19,622E. Elewacja 340 m. Miejscowość Stryszów. Stryszów to jest niewielka miejscowość w Beskidach, pomiędzy miejscowościami Kalwaria Zebrzydowska – Sucha Beskidzka. Stryszów położony jest na Pogórzu Wielickim, w Paśmie Beskidu Makowskiego, w niewielkiej dolinie, u podnóża lesistej góry Chełm (603 m n.p.m.). Gmina Stryszów…
-
PKP Gliwice. 2025r.
Gliwice 2025-06-23 Stacja kolejowa Gliwice. Współrzędne geograficzne: 50.301N 18.677E. Elewacja 221 m. Adres: 44-100 Gliwice, ulica Bohaterów Getta Warszawskiego 12. Stacja kolejowa Gliwice. Uzupełnienie. Gliwice to jest węzłowa stacja kolejowa w Śródmieściu Gliwic przy ulicy Bohaterów Getta Warszawskiego 12. Dworzec kolejowy w Gliwicach jest drugim pod względem wielkości dworcem kolejowym aglomeracji górnośląskiej, po Katowicach. Stacja kolejowa…
-
PKP Strzelce Opolskie. 2022r.
Strzelce Opolskie 2022-04-29 Stacja kolejowa Strzelce Opolskie. Współrzędne geograficzne: 50.517N 18.305E. Elewacja 228 m. Miasto Strzelce Opolskie. Strzelce Opolskie to miasto w województwie opolskim we wschodniej jego części. Historycznie należy do Górnego Ślaska i leży na zachodnim skraju Wyżyny Śląskiej. Strzelce Opolskie mają powierzchnię 30,13 km 2. Średnia elewacja wynosi 235 m nad poziomem morza.…
-
Lokomotywy elektryczne typu 207E Edgar. 2025r.
Knurów 2025-06-22 Lokomotywy elektryczne typu 207E Edgar. Konwersja lokomotyw z elektrycznych na spalinowe lub na odwrót nie jest normą, ale się to robi. Zwykle powodem jest ekonomia oraz polityka. Dużym rynkiem jest modernizacja starych lokomotyw bez ich konwersji. Liderem na Polskim rynku w tej dziedzinie jest firma NEWAG. Częściej konwertuje się lokomotywy elektryczne na lokomotywy…