Linie Kolejowe
-

Linia kolejowa Nr 62 Tunel – Sosnowiec Główny. 2025r.
Sosnowiec 2025-03-05 Linia kolejowa Nr 62 Tunel – Sosnowiec Główny. 2025r. Linia kolejowa Nr 62 Tunel – Sosnowiec Główny to jest fragment historycznej linii kolejowej, którą zbudowano w drugiej połowie XIX wieku, w czasach Królestwa Polskiego, które było pod zaborem moskali. Linia została zbudowana jako Droga Żelazna Iwanogrodzko – Dąbrowska. Odcinek Tunel – Sosnowiec Południowy…
-

Linia kolejowa Nr 26 Łuków – Dęblin – Radom. 2025r.
Dęblin 2025-03-05 Linia kolejowa Nr 26 Łuków – Dęblin – Radom. 2025r. Linia kolejowa Nr 26 Łuków – Dęblin – Radom to jest linia dwutorowa, zelektryfikowana zbudowana w drugiej połowie XIX wieku. Obecnie ma długość 117,108 km. Prędkość maksymalna biegu pociągu wynosi 120 km/h. Linia kolejowa Nr 26 Łuków – Dęblin – Radom w swojej…
-

Kolej Iwanogrodzko – Dąbrowska. 1885r.
Kraków 2025-03-04 Kolej Iwanogrodzko – Dąbrowska. 1885r. Rozwój kolei w Królestwie Polskim, tak jak w państwie moskiewskim, był hamowany przez Moskwę. Wydawanie koncesji trwało kilkanaście, a czasami ponad 20 lat. Dopiero w dniu 10 lipca 1881 roku, rząd carski wydał koncesję na budowę Kolei Iwanogrodzko – Dąbrowskiej (Ивангородо-Домбровская железная дорога). W tym roku, (1881 roku)…
-

Trakcja elektryczna w Polsce w PKP. 2021r.
Kraków 2021-03-03 Trakcja elektryczna w Polsce w PKP. 3 000 V DC. W 1932 roku, w Warszawie oddano do użytku kolejową linię średnicową, która połączyła zachodnią i wschodnią stronę naszej Stolicy. Wcześniej był konieczny objazd pociągów przez stację Dworzec Gdański, który jest położony w północnej części Warszawy, tak zwaną linią obwodową. Kolejowa linia średnicowa częściowo…
-

Kolej Nadwiślańska. 1877r.
Warszawa 2025-02-26 Kolej Nadwiślańska. Kolej Nadwiślańska była czwartą linią kolejową w zaborze moskiewskim. Została nazwana Привислинская железная дорога (Droga Żelazna Nadwiślańska). Zarządcą linii było Towarzystwo Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej – Leopold Kronenberg. Długość linii wynosiła 522 km i była zbudowana w carskim rozstawie 1524 mm. Otwarcie linii nastąpiło w dniu 29 sierpnia 1877 roku. Koncesja na…
-

Kolej obwodowa w Warszawie. 1876r.
Warszawa 2025-02-26 Kolej obwodowa w Warszawie. W 1966 roku, w Warszawie były już trzy stacje kolejowe; Warszawa Wiedeńska (uruchomiona w 1845 roku), Warszawa Petersburska (uruchomiona w 1862 roku), Warszawa Terespolska (uruchomiona w 1866 roku). Wszystkie te dworce były stacjami czołowymi. Komunikację między lewą i prawobrzeżną Warszawą oraz pomiędzy tymi dworcami zapewniały dorożki i przeprawy wodne…
-

Linia Kolejowa Nr 6 Zielonka – Kuźnica Białostocka. 2025r.
Warszawa 2025-02-19 Linia Kolejowa Nr 6. Linia Kolejowa Nr 6 razem z LK Nr 21, to dawny szlak Kolei Warszawsko – Petersburskiej, w granicach obecnej Polski. LK Nr 21 Dworzec Wileński – Zielonka, natomiast LK Nr 6 to jest szlak Zielonka – Kuźnica Białostocka. LK Nr 6 ma długość 224,163 km, jest zelektryfikowana prądem 3…
-

PKP Warszawa Wileńska. 2025r.
Warszawa 2025-02-17 PKP Warszawa Wileńska. Współrzędne geograficzne: 52.255 N 21.038 E. Elewacja 84,00 m (275 ft). W 1862 roku, oficjalnie uruchomiono Dworzec Petersburski w Warszawie na Pradze, który był początkową stacją Drogi Żelaznej Warszawa – Petersburg. Był to drugi dworzec w Warszawie po dworcu Drogi Żelaznej Warszawsko – Wiedeńskiej. Dworzec Petersburski był ulokowany w okolicy…
-

Kolej Warszawsko – Petersburska. 1862r.
Warszawa 2025-02-14 Droga Żelazna Warszawsko – Petersburska. Droga Żelazna Warszawsko – Petersburska (Варшавская – Петербурго железная дорога). Pamiętajmy, że Petersburg był wówczas stolicą państwa moskiewskiego. Droga Żelazna Warszawsko – Petersburska została zbudowana w rozstawie toru 1524 mm. Miała długość całkowitą 1 333 km. Przebieg linii: Petersburg – Gatczyna – Ługa – Psków – Dźwińsk –…
-

Linia kolejowa Nr 2 Warszawa Wschodnia – Terespol. 2025r.
Warszawa 2025-02-13 Linia kolejowa Nr 2 Warszawa Wschodnia – Terespol. Historia Kolei Warszawsko-Terespolskiej została opisana w innym rozdziale. Tutaj zajmiemy się obecnym znaczeniem i przebiegiem tego szlaku. LK Nr 2 ma całkowitą długość 214,227 km. Poszczególne odcinki uruchamiano: Siedlce 9 październik 1866 rok, Łuków 1 grudzień 1866 rok, Międzyrzec 1 czerwiec 1867 rok, Biała (Biała…