Po zakończeniu drugiej wojny światowej Polskie Koleje Państwowe dysponowały około 6 500 wagonami pasażerskimi. Jednak liczba wagonów czynnych była mniejsza i wynosiła tylko 3 500 wagonów. Były to głównie wagony osobowe dwuosiowe i trzyosiowe. Wiele z tych wagonów była konstrukcji drewnianej. Pojemność tych wagonów była mała w stosunku do potrzeb przewozowych. Dlatego często do pociągów…