Koleje Podkarpackie funkcjonują generalnie na terenie Województwa Podkarpackiego, którego stolicą jest Rzeszów. Chociaż sieć kolejowa, w tej części Polski nie jest bogata, to jednak pełni ważną rolę. Zwłaszcza linia kolejowa Kraków – Tarnów – Rzeszów – Przemyśl – Lwów. Na Podkarpaciu eksploatowanych jest 863 km linii kolejowych. W 2018 roku, przewieziono 4,3 mln pasażerów, co…

Kiedy w dniu 17 września 1939 roku, armia sowiecka wkroczyła na tereny Wschodniej Rzeczypospolitej Polski niemal natychmiast przystąpiono do przekuwania toru normalnego 1435 mm na tor szeroki 1520 mm. Zagrabione polskie lokomotywy w zakładach metalowych przerabiano na szeroki tor. Pudła wagonów towarowych przestawiano na ostoje i wózki z szerokim rozstawem kół.

Województwo Świętokrzyskie jest jednym z 16 województw w Rzeczypospolitej Polskiej. Nazwa województwa pochodzi od religii rzymsko-katolickiej, czyli nazwy Święty Krzyż. Rejon ten to tradycje pustelników, zakonników i klasztorów. To także historia hutnictwa i przemysłu ciężkiego. Aktualnie to znany Świętokrzyski Park Narodowy i malownicze Góry Świętokrzyskie. To także urocze miasteczka i znane uzdrowiska. Stolicą województwa jest…

Wszystko zaczęło się od lokomotywy Ty2-22, eksponatu na nieczynnej stacji kolejowej Świebodzice. Lokomotywa Ty2-22 została wyprodukowana w 1942 roku, w Kassel przez niemiecki koncern Henschel & Sohn, podczas drugiej wojny światowej, na potrzeby toczącej nie wojny. Po wojnie lokomotywa ta trafiła do PKP jako reparacje wojenne, a od 1997 roku, stał na stacji w Świebodzicach…

Cały program modernizacji szlaku kolejowego pomiędzy stacjami Kraków Główny – Kraków Płaszów jest częścią inwestycji modernizacji międzynarodowej trasy kolejowej E30. W skład prac wchodzi kilka mniejszych projektów. Najbardziej spektakularnymi są; budowa potrójnego mostu przez Wisłę, z czterema torami, chodnikiem dla rowerzystów i chodnikiem dla pieszych oraz kompletna przebudowa historycznego wiaduktu kolejowego nad ulicą Grzegórzecka. Ale…

W tym artykule omawiamy historię mostu kolejowego w Krakowie przez rzekę Wisła, pomiędzy dzielnicami Grzegórzki – Zabłocie. W XIX wieku, teren ten był na przedmieściach Krakowa. Obecnie jest to ścisłe centrum miasta i dlatego linia kolejowa Nr 91 (E30) jest nazywana linią średnicową. Most przez Wisłę łączy Kraków Główny z Krakowem Podgórze (obecnie Kraków Płaszów)…

Górskie szlaki kolejowe są bardzo urokliwe i lubiane przez turystów. Tory kolejowe ułożone na zboczach wzniesień z licznymi mostami, wiaduktami, a nierzadko z tunelami, dostarczają pozytywnych wrażeń obserwatorom. Na szlakach są liczne podjazdy i zjazdy oraz bardzo ciasne łuki, które powodują, że podróż taką linią trwa długo. Jadący pociąg przypomina węża, który wije się wśród…

Park Krajobrazowy Doliny Bobru to jedno z ciekawszych przyrodniczo i krajobrazowo miejsc w Sudetach. Obejmuje swoim obszarem prawie 11 000 hektarów pomiędzy Jelenią Górą, Wleniem i Lwówkiem Śląskim. Znajduje się na bardzo zróżnicowanym pod względem rzeźby terenu i krajobrazu Kotliny Jeleniogórskiej, Gór Kaczawskich i Pogórza Izerskiego. Główną osnową parku krajobrazowego jest rzeka Bóbr, o długości 272 km, która jest lewym dopływem rzeki Odry. Rzeka Bóbr…

PKP InterCity to polski przewoźnik kolejowy, który należy do grupy PKP. Zajmuje się przewozem pasażerów na dalekich trasach. W Polsce ma udział 15 % w przewozach pasażerskich pod względem liczby pasażerów, ale 53 % w przewozach mierzonych w skali pasażer – kilometry. Spółka powstała w dniu 30 sierpnia 2001 roku, zatrudniając 1 500 pracowników. Obecnie…

Po zakończeniu drugiej wojny światowej Polskie Koleje Państwowe dysponowały około 6 500 wagonami pasażerskimi. Jednak liczba wagonów czynnych była mniejsza i wynosiła tylko 3 500 wagonów. Były to głównie wagony osobowe dwuosiowe i trzyosiowe. Wiele z tych wagonów była konstrukcji drewnianej. Pojemność tych wagonów była mała w stosunku do potrzeb przewozowych. Dlatego często do pociągów…