Karol
-
PKP Kraków Mydlniki. 2021r.
W okresie 1844 – 1847 zbudowano linię kolejową, która połączyła Kraków ze Śląskiem. Pierwsze połączenie kolejowe między Mysłowicami, a Krakowem uruchomiono w dniu 13 października 1847 roku. W tym dniu, pierwszy pociąg, ciągnięty przez parowóz o nazwie „Kraków”, wyjechał z krakowskiego dworca na trasę do Mysłowic. Początkowo linia była jednotorowa, ale szybko zwiększające się przewozy…
-
PKP Leszno. 2021r.
Obecnie Leszno to miasto, które rozwija się spokojnie i systematycznie. Po trudnych latach transformacji, Leszno znalazło swój nowy charakter. Jest to miasto trudnej historii, zabytków i zieleni. Po zbudowaniu obwodnicy drogowej Nr S5 Poznań – Wrocław, Leszno przestały rozjeżdżać ciężarówki. Budynki po upadłych zakładach pracy znajdują swoje nowe przeznaczenie. Są na przykład adaptowane na hotele.
-
PKP Krosno. 2021r.
Przez Krosno prowadzi tak zwana Galicyjska Kolej Transwersalna, biegnąca równoleżnikowo wzdłuż łańcucha Karpat. W chwili swojego powstania całkowicie leżała na obszarze Austro-Węgier. Jej długość wynosiła 768 km. Wzdłuż linii kolejowej zbudowano drogę, która obecnie jest Drogą Krajową Nr 28. Droga kołowa została oddana do użytku w 1851 roku.
-
Lokomotywy Spalinowe ST43. 2021r.
Rumunia to kraj, który przecina pasmo Karpat. Z tego powodu kolejowe szlaki przebiegające przez góry są trudne technicznie. Są tam strome podjazdy o nachyleniu do 25 promili i ciasne łuki o promieniu zaledwie 270 m. Dlatego rumuńskie koleje zawsze potrzebowały silnych lokomotyw. Rumunia dysponuje własnymi złożami ropy naftowej, a nie ma pokładów węgla kamiennego. Te…
-
Lokomotywa Elektryczna EU07-001. 2021r.
Lokomotywa EU07-001 o oznaczeniu fabrycznym 4E-001, została wyprodukowana w PaFaWag we Wrocławiu w 1964 roku. Po testach, w 1965 roku, została skierowana do lokomotywowni Kraków Prokocim. W 1968 roku, została przeniesiona do Dębicy. W 1969 roku, została przeniesiona ponownie do lokomotywowni Kraków Płaszów. W 1973 roku, została przeniesiona ponownie do Dębicy, do Zakładu Taboru Tarnów.…
-
Lokomotywy Elektryczne EP03. 2021r.
Po drugiej wojnie światowej przystąpiono do odbudowy zniszczonego warszawskiego węzła kolejowego. Również postanowiono odnowić zelektryfikowane przed wojną szlaki kolejowe, przede wszystkim linię średnicową. W Polsce wojnę przetrwała tylko jedna lokomotywa elektryczna, która była uszkodzona. Była to lokomotywa EP01 nr E106. Lokomotywę tę odbudowano w zakładach naprawczych w Lubaniu Śląskim. Od 1947 roku, lokomotywa EP01 nr…
-
Lokomotywy Elektryczne EP02. 2021r.
Pierwsze elektryczne lokomotywy w Polsce zaczęto eksploatować w 1933 roku, na odcinku zaledwie 10 km, między stacjami kolejowymi Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia. Były to lokomotywy serii EL.100, firmy Metropolitan-Vickers, pozyskane poprzez Electrical Export, które w PKP oznaczono typ E01, a następnie EP01. Dwie lokomotywy zbudowano w Anglii, a pozostałe cztery w Pierwszej Fabryce Lokomotyw w…
-
Lokomotywy Elektryczne EP09. 2021r.
60-lata w Polsce to czas kiedy transport lotniczy był w powijakach, a ciężarówki zapewniał transport lokalny. Prawdziwym krwiobiegiem gospodarki narodowej była kolej. Trwała elektryfikacja głównych szlaków kolejowych. Produkowano dobre lokomotywy spalinowe i elektryczne. Rozważano budowę nowych szlaków kolejowych Śląsk – Warszawa – Trójmiasto oraz Śląsk – Wschodnia granica Polski (bo Polska gospodarka była uzależniona od…
-
Lokomotywy Elektryczne EU07. 2021r.
Opis do zdjęcia: EU07-317, typ HCP 303E została zbudowana w dniu 9 marca 1984 roku. Została przekazana do stacji Kraków Płaszów. otrzymała malowanie zwane "zielony trapez". W okresie 1989 – 2000, lokomotywa miała "żółte czoło". W 2000 roku, zmieniono reflektory na lampy typu "zez". W 2012 roku, została przemalowana: niebieska – bladoniebieska – szara. Po…
-
PKP Kraków Główny. 2021 r.
Rozwój kolei żelaznych na Ziemiach Polskich był bardzo dynamiczny i podobny jak w większości krajów Zachodniej Europy. W Krakowie budowę stacji kolejowej i linii kolejowej ze Śląska planowano już w 30-latach XIX wieku. W pierwszych założeniach stacja kolejowa miała powstać w Łobzowie, poza miastem, w rejonie obecnej ulicy Prądnickiej. Jednak oceniono, że to jest bardzo…