PKP Pociąg InterCity „Cracovia” EC114 Przemyśl – Praga. 2025r.

Kraków 2025-08-30

PKP Pociąg InterCity „Cracovia” EC114 Przemyśl – Praga.

PKP Pociąg InterCity „Cracovia” EC114 Przemyśl – Praga. 2024 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
PKP Pociąg InterCity „Cracovia” EC114 Przemyśl – Praga. 2024 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
PKP Pociąg InterCity „Cracovia” EC114 Przemyśl – Praga. 2024 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
PKP Pociąg InterCity „Cracovia” EC114 Przemyśl – Praga. 2024 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
PKP Pociąg InterCity „Cracovia” EC114 Przemyśl – Praga. 2024 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
PKP Pociąg InterCity „Cracovia” EC114 Przemyśl – Praga. 2024 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

PKP Pociąg InterCity EC114 Przemyśl – Praga to jeden z międzynarodowych pociągów, które kursują po Polskich torach. Plany uruchomienia tego połączenia pojawiły się wraz z nowym ramowy rozkładem jazdy 2020/2021; według wypowiedzi dyrekcji PKP InterCity i przewoźników czeskich. W rzeczywistości pociągi zostały uruchomione w sierpniu 2021 roku. Wybuch wojny na Ukrainie w dniu 24 lutego 2022 roku, potwierdził sens uruchomienia tego połączenia. Pociągi na terenie Polski mają lokomotywy typu EP09, natomiast na torach w Czechach mają lokomotywy Siemens Vectron. Pociągi kursują codziennie, ale w zależności od popytu mają mniej lub więcej wagonów; Klasy 2. Początkowo część wagonów była polskich, a część czeskich. Obecnie (2024 rok) wszystkie wagony są czeskie.

Pociąg PKP Intercity EC114 Cracovia rusza z Przemyśla Głównego o godzinie 08;15. Czas przejazdu 9 godzin 21 minut. Dystans 703 km. Ceny biletów w zależności od promocji: Klasa 2 – 115 złotych, Klasa 1 – 152 złote.

Rozkład jazdy: Przemyśl Główny 08;15, Przemyśl Zasanie 08;19, Radymno 08;32, Jarosław 08;42, Przeworsk 08;53, Łańcut 09;07, Rzeszów Główny 09;20, Sędziszów Małopolski 09,35, Ropczyce 09;41, Dębica 09,49, Tarnów 10;06, Brzesko Okocim 10;20, Bochnia 10;28, Kraków Płaszów 10;45, Kraków Główny 11;10 (postój 20 minut), Krzeszowice 11;26, Trzebinia 11;35, Chrzanów Śródmieście 11;40, Oświęcim 11;55, Czechowice Dziedzice 12;18, Zebrzydowice 12;52, granica państwowa, Bohumín 14;04 (postój 50 minut, wymiana lokomotywy), Ostrava hl.n. 14;13, Ostrava-Svinov 14;21, Hranice na Moravě 14;46, Olomouc hl.n. 15;16, Zábřeh na Moravě 15;39, Česká Třebová 16;02, Pardubice hl.n. 16;37, Kolín 16;58, Praha-Libeň 17;29, Praha hl.n. 17;36.

Skład pociągu: Wagon pierwszy Nr 351, Klasa 1, bezprzedziałowy, wagon z bistro, wagon ma WiFi, są gniazdka 230 V, typ wagonu ARmpee 832. Wagon drugi Nr 350, Klasa 2, Przewóz bagażu ponadgabarytowego, zwłaszcza rowerów, wymagana rezerwacja roweru lub pasażera z rowerem. Wagon przystosowany do przewozu osób na wózkach inwalidzkich, wyposażony w osobne drzwi i windę platformową. Jest WiFi i gniazdka 230 V. Typ wagonu Bbdgmee 236. Wagon trzeci Nr 349 i wagony pozostałe, Klasa 2, Jest WiFi i gniazdka 230 V. Typ wagonu Bmz 232. 

Część wagonów ma miejsca rezerwowane, część nie ma rezerwowanych miejsc. Są miejsca na rowery z obowiązkową rezerwacją. Są specjalne przedziały dla rodzin z małymi dziećmi do 10 lat. Są specjalne miejsca dla inwalidów na wózkach inwalidzkich. W każdym wagonie są toalety. Wszystkie wagony są klimatyzowane. Wagony mają dwa wzory malowania.

Opracował Karol Placha Hetman

Kategorie: