Lokomotywy Parowe

  • Lokomotywa Parowa Wąskotorowa „Las47”. 2024r.

    Lokomotywa Parowa Wąskotorowa „Las47”. 2024r.

    Chabówka 08-05-2024r. Parowóz wąskotorowy Las47. Parowóz wąskotorowy Las47 lub inne oznaczenie „Ty”, to jest Polska konstrukcja produkowana w fabryce Fablok w Chrzanowie. Typ konstrukcji parowozu Cn2t. Parowóz był produkowany na różne rozstawy szyn wąskotorowych; 600 mm, 700 mm, 750 mm, 760 mm, 785 mm. Produkcja trwała w okresie 1948-1958. Parowóz został opracowany w Biurze Lokomotyw…

  • Lokomotywa Parowa Wąskotorowa Tx26-427. 2024r.

    Lokomotywa Parowa Wąskotorowa Tx26-427. 2024r.

    Chabówka 06-05-2024r. Historia lokomotywy W2A / Tx26-427. Tx26-427 to jest polski parowóz wąskotorowy, pracujący na torach o rozstawie szyn 600 mm. Jest to jedyny parowóz oznaczony w Fablok W2A. Parowóz został zbudowany w 1928 roku. Od 1930 roku, parowóz nosił oznaczenie PKP D3-1002. Podczas okupacji germańskiej był oznaczony 99 1575, a po drugiej wojnie światowej…

  • Lokomotywa Parowa Pm36. 2024r.

    Lokomotywa Parowa Pm36. 2024r.

    Chrzanów 05-05-2024r. Historia lokomotywy parowej Pm36 Piękna Helena. Dużym osiągnięciem fabryki w Chrzanowie był parowóz pospieszny Pm36, który został zaprojektowany przez profesora Kazimierza Zembrzuskiego, który kierował biurem konstrukcyjnym Fablok w okresie 1930–1939. Wyprodukowano jedynie dwa egzemplarze. Pierwszy z nich, wyposażony w aerodynamiczną otulinę Pm36-1, nr fabryczny 662. Ta otulina otrzymała złoty medal na Światowej Wystawie Sztuki i Techniki w Paryżu, w 1937…

  • Lokomotywa Parowa Tr201-51. 2024r.

    Lokomotywa Parowa Tr201-51. 2024r.

    Jaworzyna Śląska 04-05-2024r. Lokomotywa parowa Tr201/Tr203. Lokomotywa Parowa Tr201 była produkowana w okresie 1942-1945, przez fabryki; Baldwin, Alco, Lima. Jest to ciężki parowóz towarowy zbudowany w układzie osi 1’D, specjalnie na potrzeby wojenne. Oryginalnie parowóz Tr201 miał oznaczenie S160. Parowóz był opracowany w USA. Lokomotywy tego typu trafiły do Polski po zakończaniu drugiej wojny światowej,…

  • Lokomotywa Parowa Tp2. 2024r.

    Lokomotywa Parowa Tp2. 2024r.

    Jaworzyna Śląska 2024-05-02 Lokomotywa Parowa Tp2 to był ciężki parowóz towarowy, oznaczony jako pruski G8-1 (G7), a następnie germański 55-7. Układ osi D, OOOO. Lokomotywy były produkowane w okresie 1894-1917, przez fabrykę Henschel. Łącznie z innymi wariantami lokomotywy zbudowano 1 650 egzemplarzy. W 1920 roku, PKP przejął 295 egzemplarzy, w ramach reparacji wojennych. Parowóz Tp2…

  • Lokomotywa Parowa TKi3. 2024r.

    Lokomotywa Parowa TKi3. 2024r.

    Jaworzyna Śląska 2024-05-02 Historia parowozów TKi3. Lokomotywa Parowa TKi3 to był parowóz używany Polsce. Parowóz miał pruskie oznaczenie T9-3, a potem germańskie oznaczenie 91-3-18. Lokomotywy były produkowane przez zakłady; Henschel, Union Gießerei Kőnigsberg (Gdańsk), Jung i inne. Lokomotywa należała do uniwersalnych tendrzaków i była produkowana w okresie 1901-1914. Zbudowano ponad 2 200 egzemplarzy, głównie dla…

  • Lokomotywa Parowa Tw53. 2024r.

    Lokomotywa Parowa Tw53. 2024r.

    Chabówka 2024-04-26 Lokomotywa parowa wąskotorowa tendrzak Tw53. Lokomotywa parowa wąskotorowa tendrzak Tw53 została opracowana w Chrzanowie w fabryce FABLOK, w 1953 roku. Łącznie zbudowano 20 egzemplarzy parowozów Tw53, z czego 10 egzemplarzy na potrzeby Górnośląskich Kolei Wąskotorowych oraz 10 egzemplarzy na potrzeby górnośląskich zakładów przemysłowych. Jeden parowóz został przebudowany na tor o szerokości 1 000 mm.…

  • Lokomotywa Parowa Tr7-3. 2024r.

    Lokomotywa Parowa Tr7-3. 2024r.

    Lokomotywy parowe Tr7 zostały zbudowane w 1941 roku, w germańskiej firmie MBA, poprzednio nazywanej Orenstein & Koppel AG. Zbudowano tylko cztery lokomotywy. Lokomotywy zostały wykonane dla kolei państwa Mandżukuo w Azji. Jednak nie zostały dostarczone odbiorcy. W 1942 roku, parowozy zostały przejęte przez koleje niemieckie DRG i otrzymały oznaczenie Br56-41 i numery 4101–4104. Lokomotywy zostały…

  • Lokomotywa Parowa Ty51-133. 2023r.

    Lokomotywa Parowa Ty51-133. 2023r.

    Lokomotywa parowa Ty51 to jest polski ciężki parowóz przeznaczony głównie dla ciężkich składów towarowych. Ty51 został opracowany w fabryce HCP w Poznaniu. Parowóz Ty51 był produkowany w okresie 1953 – 1958, w fabryce HCP w Poznaniu. Parowóz Ty51 był najcięższym i najmocniejszym polskim parowozem. Układ osi 1’E (1-5-0 lub oOOOOO), polskie oznaczenie mała litera „y”.

  • Lokomotywa Parowa Ok22. 2023r.

    Lokomotywa Parowa Ok22. 2023r.

    Lokomotywa Parowa Ok22 to pierwsza Polska lokomotywa opracowana przez polskich inżynierów, po odzyskaniu przez Rzeczpospolitą Polskę niepodległości. Symbol Ok oznacza parowóz przeznaczony dla pociągów osobowych, o układzie osi 2’C (2–3–0).