Ostrów Wielkopolski 2026-04-29

PKP Ostrów Wielkopolski Dworzec.

Współrzędne geograficzne 51.649N 17.805E. Elewacja 133 m. Adres: Ostrów Wielkopolski – ulica Dworcowa 1, 63-400 Ostrów Wielkopolski.

Stacja została otwarta w dniu 10 grudnia 1875 roku. Także w 1875 roku, otwarto budynek dworcowy, który został gruntownie przebudowany w 1966 roku. Budynek dworcowy jest umieszczony we wschodniej części równi stacyjnej. W 1966 roku, dworzec został całkowicie przebudowany oraz znacznie powiększony. We wnętrzu zbudowano poczekalnie, restaurację, toalety, trzy kasy biletowe, przechowalnię bagażu oraz pomieszczenia służb kolejowych. Kubatura budynku wynosi 11 200 m3. Budynek jest postawiony na wydłużonym prostokącie. Budowla ma długość 81 m i szerokość 16,5 m. Sąsiednie budynki, postawione z pruskiego muru, zostały rozebrane. Zbudowano nowy budynek, w którym umieszczono stołówkę kolejową oraz noclegownię. Zbudowano nowy budynek Poczty Polskiej. Toalety płatne 4 złote, na automat wrzutowy. Obecnie w budynku dworca umieszczono przychodnię zdrowia; Medycyna Pracy PKP. Są skrytki bagażowe; MyLocker. Sklepik „1 Minuta”. Obecnie (2026 roku) w budynku dworca są lokale do wynajęcia.

Przy budynku umieszczono tablicę upamiętniającą przybycie generała Józefa Hallera. Jest postój taksówek i parking. Parking mieści 39 miejsc dla samochodów osobowych. Po wschodniej stronie dworca stoi budynek; Poczta Polska. Budynek jest postawiony na planie litery „L”. Od strony północnej jest budynek kolejowy w którym funkcjonuje bar „Semafor”.

W 1966 roku, w czasie remontu dworca wyremontowano tunel dla podróżnych pod peronami i same perony z ich wiatami. W 2016 roku, wykonano kolejny remont peronów i wiat peronowych. Remont przeszedł także tunel dla pasażerów. Zamontowano nowe oświetlenie, system informacji kolejowej i zmieniono małą architekturę. Przebudowano całkowicie plac przed dworcem i zmieniono jego układ komunikacyjny. Zamontowano nowe oświetlenie.

Peron 1 znajduje się przy dworcu i jest jednokrawędziowy. Peron ma długość 295 m, a przy nim jest tor 1. Peron ma zadaszenie na długości całego budynku dworcowego. Peron 2 jest peronem wyspowym i ma dwie krawędzie, tor 2, 6. Peron ma długość 280 m. Na peronie jest zadaszenie o długości 115 m. Peron 3 jest peronem wyspowym i ma dwie krawędzie, tor 8, 10. Peron ma długość 280 m. Na peronie jest zadaszenie o długości 115 m. 

Na południe od budynku Poczta Polska stoi zabytkowa wieża wodna. Przy wieży umieszczono dworzec autobusowy. Na północ od budynku dworca znajduje się kolejowy zakład remontowy, z którego korzysta firma SKPL. W zachodniej części stacji, przy ulicy Księdza Ignacego Skorupki, znajduje się pomnik techniki; lokomotywa parowa Ty45-94. W pobliżu znajduje się (znajdowała się) Izba Pamięci Kolejnictwa.

Opracował Karol Placha Hetman